S20-4000KVA油浸式變壓器是我公司在S13變壓器前提下，根據新型材料、新技術及科技創新融合，根據對變壓器鐵心及電磁線圈結構優化設計，做到減少變壓器空載損耗、負載損耗及噪聲的效果。
品牌優勢：
1、減少空載損耗。
S20-4000KVA油浸式變壓器選用性能優異的鐵氧體磁芯五級接縫處，改善鐵芯構造制造工藝，減少加工工藝指數。不疊上鐵軛鐵氧體磁芯不上漆解決，裁切毛邊保持在0.02mm下列。
2、減少負載損耗。
選用比電解鎳導電性強的無氧銅桿拉撥的輸電線，提升導電系數。適當調整電流強度，改進絕緣結構、選用半主油道、預制構件絕緣件、繞阻總體套服、自粘線、自粘紙，變小絕緣層容積、提升繞阻填充系數，減少繞阻規格來減少負載損耗。.
3、減少別的構件消耗。
改善鐵芯構造：改善構造，設計里控制繞組漏磁通，調節安匝均衡，從而降低機油箱等構件的雜散消耗。用波浪紋機油箱、片式散熱器提升排熱高效率。
S20-4000KVA油浸式變壓器特性
S20-4000KVA油浸式變壓器的改善表現在變壓器鐵心及變壓器電磁線圈兩個方面，S20-4000KVA油浸式變壓器機殼選用全封閉式機殼，融入戶外日曬雨淋的生活環境，一般用于邊遠山區及農網改造工程新項目。
S20-4000KVA油浸式變壓器鐵心選用品質更加好的鐵氧體磁芯，鐵心整齊，三防漆膜無掉下來，側面的鐵芯不可翹起來將成波浪形，鐵心各處表層無油污和殘渣，片間無短路故障、鋼筋搭接狀況，接縫處空隙符合規定，S20變壓器鐵心空載損耗好于S13變壓器鐵心。
