干式變壓器的構造主要由以下幾個部分組成：

　　一、鐵心

　　作用：鐵心是干式變壓器磁路的主體，由鐵心柱和鐵軛組成。鐵心柱上套裝繞組，鐵軛則使磁路閉合。鐵心還起到支撐繞組、傳遞熱量和散熱的作用。

　　材料：鐵心采用含硅量約為5%的硅鋼片疊裝而成，厚度為0.35mm或0.5mm，兩面涂有絕緣漆或經過氧化處理，以減少鐵心內的磁滯損耗和渦流損耗，提高導磁能力。

　　結構：鐵心分為心式結構和殼式結構。心式結構中原、副繞組套裝在鐵心的兩個鐵心柱上，結構簡單，廣泛應用于電力干式變壓器;殼式結構則較為復雜，鐵心包圍繞組的上下和側面，多用于小型干式變壓器。

　　二、繞組(線圈)

　　作用：繞組是干式變壓器的電路部分，由絕緣銅線或鋁線繞制而成，是電流的載體，產生磁通和感應電動勢。

　　分類：繞組分為高壓繞組和低壓繞組，根據工作電壓的高低來區分。高壓繞組工作電壓高，低壓繞組工作電壓低。

　　結構：繞組有同心式和交疊式兩種結構。同心式繞組中，高低壓繞組在同一芯柱上同芯排列，低壓繞組在里，高壓繞組在外，便于與鐵芯絕緣，結構較簡單且常用;交疊式繞組則用于特種變壓器。

　　三、外殼

　　作用：外殼用于支撐鐵芯和繞組，并起到防護作用，保護變壓器內部免受外部環境的影響。

　　形式：干式變壓器主要有開啟式、封閉式、澆注式三種形式。開啟式變壓器的器身與大氣直接接觸，適用于比較干燥而潔凈的室內;封閉式變壓器則器身處在封閉的外殼內，與大氣不直接接觸;澆注式變壓器則是用環氧樹脂或其他樹脂澆注作為主絕緣，結構簡單、體積小。

　　四、其他附件

　　油箱、油枕、分接開關、安全氣道、絕緣套管等：這些附件在油浸式干式變壓器中較為常見，但在干式變壓器中，由于不使用絕緣油，因此這些附件的具體形式和作用會有所不同。例如，干式變壓器可能會配備溫度控制系統、防護罩等附件，以確保變壓器的安全和可靠運行。

　　五、特點與優勢

　　安全：干式變壓器無油化設計，減少了火災和污染的風險，可直接運行于負荷中心。

　　高效：采用先進技術和優質材料制造，具有較高的機械強度和抗短路能力，熱穩定性好，可靠性高。

　　節能：低損耗、低噪音設計，節能效果顯著。

　　適應性強：散熱性能好，過負載能力強，可在多種環境下穩定運行。

　　綜上所述，干式變壓器的構造緊湊、安全可靠、高效節能，適用于多種電力應用場景。